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टेस्ला ने फीडबैक ब्रेकिंग के उपयोग को बढ़ाने के लिए ऑटोपिलोट अपडेट जारी किए
इलेक्ट्रेक्क के मुताबिक, टेस्ला ने ऑटोपिलोट को फीडबैक ब्रेकिंग (पुनर्जागरण ब्रेकिंग) का बेहतर उपयोग करने के लिए एक नया सॉफ्टवेयर अपडेट बढ़ावा दिया है।
फीडबैक ब्रेकिंग के बुद्धिमान उपयोग के साथ, विद्युत विद्युत प्रणाली की दक्षता आंतरिक दहन इंजन के साथ अंतर को आगे बढ़ाएगी।
ऑटोमोटर्स ने इस तकनीक को कई अलग-अलग तरीकों से फीडबैक की ताकत को नियंत्रित करने के लिए अपनाया है, जिसमें वाहन चार्जिंग के लिए रीसाइक्लिंग ऊर्जा सहित वाहन धीमा हो जाता है।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, टेस्ला में सबसे आक्रामक प्रतिक्रिया ब्रेकिंग सिस्टम में से एक है, लेकिन इसका अनुकूलन स्तर सबसे कम है।
कार निर्माता के पास केवल दो विकल्प-मानक और कम होता था, लेकिन इसने मानक के रूप में मानकों का उपयोग करके 2020 में दोनों विकल्पों को समाप्त कर दिया था।
नए इलेक्ट्रिक कार ड्राइवरों के लिए मजबूत प्रतिक्रिया ब्रेकिंग के लिए उपयोग करने में कुछ समय लग सकता है, जो एक पेडल पर भी ड्राइव कर सकता है, क्योंकि कभी-कभी कार पूरी तरह से बंद हो जाती है जैसे ही आप थ्रॉटल को छोड़ देते हैं।
अब टेस्ला ने इस संतुलन को बेहतर बनाने के लिए नए सॉफ्टवेयर अपडेट (2022.4) जारी करना शुरू कर दिया है और कम गति पर ब्रेकिंग अधिक प्रतिक्रिया का उपयोग करना शुरू कर दिया है।
फीडबैक ब्रेकिंग के बुद्धिमान उपयोग के साथ, विद्युत विद्युत प्रणाली की दक्षता आंतरिक दहन इंजन के साथ अंतर को आगे बढ़ाएगी।
ऑटोमोटर्स ने इस तकनीक को कई अलग-अलग तरीकों से फीडबैक की ताकत को नियंत्रित करने के लिए अपनाया है, जिसमें वाहन चार्जिंग के लिए रीसाइक्लिंग ऊर्जा सहित वाहन धीमा हो जाता है।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, टेस्ला में सबसे आक्रामक प्रतिक्रिया ब्रेकिंग सिस्टम में से एक है, लेकिन इसका अनुकूलन स्तर सबसे कम है।
कार निर्माता के पास केवल दो विकल्प-मानक और कम होता था, लेकिन इसने मानक के रूप में मानकों का उपयोग करके 2020 में दोनों विकल्पों को समाप्त कर दिया था।
नए इलेक्ट्रिक कार ड्राइवरों के लिए मजबूत प्रतिक्रिया ब्रेकिंग के लिए उपयोग करने में कुछ समय लग सकता है, जो एक पेडल पर भी ड्राइव कर सकता है, क्योंकि कभी-कभी कार पूरी तरह से बंद हो जाती है जैसे ही आप थ्रॉटल को छोड़ देते हैं।
अब टेस्ला ने इस संतुलन को बेहतर बनाने के लिए नए सॉफ्टवेयर अपडेट (2022.4) जारी करना शुरू कर दिया है और कम गति पर ब्रेकिंग अधिक प्रतिक्रिया का उपयोग करना शुरू कर दिया है।